2025年EWC（世界耐久選手権）第3戦鈴鹿8耐は公式予選総合上位トップ10のチームによるトップ10トライアルが8月2日（土）に行なわれた。
トップ10トライアルはEWCシリーズの中でも鈴鹿8耐のみで行なわれている最終予選選抜方式で、公式予選総合上位トップ10のチームの2名のライダーが、完全クリアラップでのワンタイムラップアタックを繰り広げる。
セッション前半に出走した予選6位から10位までのチームのライダーが走行した時点での路面温度は60度を超え、SDG Team HARC-PRO. Honda（ホンダ）のMoto2ライダーの國井勇輝が2分05秒477のトップタイムを記録する。
セッション後半の予選5位から1位までのチームの走行では、YAMAHA RACING TEAM（ヤマハ）のMotoGPライダーのジャック・ミラーが途中までファステストラップを更新しながら、転倒を喫してしまうが、チーム二人目のライダーのアンドレア・ロカテッリが2分04秒316とコースレコードを更新。その後、Honda HRC（ホンダ）のMotoGPライダー、ヨハン・ザルコがさらにタイムを更新する2分04秒290を記録してトップに立ち、Honda HRCがポールポジションを獲得。2番手に2分04秒316で、YAMAHA RACING TEAMが続き、公式予選総合トップでトップ10トライアルに臨んだAutoRace Ube Racing Team（BMW）はチームのエース、浦本修充が記録した2分05秒001で総合3番手となった。
鈴鹿8耐トップ10トライアル
| 1 | Honda HRC（ホンダ） | 2分04秒290 |
| 2 | YAMAHA RACING TEAM（ヤマハ） | 2分04秒316 |
| 3 | AutoRace Ube Racing Team（BMW） | 2分05秒001 |
| 4 | SDG Team HARC-PRO. Honda（ホンダ） | 2分05秒477 |
| 5 | BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM（BMW） | 2分05秒508 |
| 6 | YART – YAMAHA（ヤマハ） | 2分05秒729 |
| 7 | YOSHIMURA SERT MOTUL（スズキ） | 2分06秒247 |
| 8 | SDG-DUCATI Team KAGAYAMA（ドゥカティ） | 2分06秒323 |
| 9 | TeamATJ with docomo Business（ホンダ） | 2分06秒331 |
| 10 | Astemo Pro Honda SI Racing（ホンダ） | 2分06秒581 |
