Honda HRC（高橋巧／ジョナサン・レイ／ソムキャット・チャントラ）が2年連続ポールポジション。トップ10トライアルは雨で中止【鈴鹿8耐】

2026年鈴鹿8耐で、Honda HRC（高橋巧／ジョナサン・レイ／ソムキャット・チャントラ）が2年連続ポールポジションを獲得した。

鈴鹿8耐は通常、レースウイークの金曜日に計時予選が行なわれ、土曜日は計時予選の上位10チームによるトップ10トライアルが実施される。これはEWCシリーズの中でも唯一のスケジュールで、鈴鹿8耐ならではの魅力的なものである。ところが、7月4日（土）はトップ10トライアル開始予定ごろに降雨に見舞われ、これが中止となった。
これにより、金曜日の計時予選の結果をもって、スターティンググリッドが決定した。

ポールポジションのHonda HRC（高橋巧／ジョナサン・レイ／ソムキャット・チャントラ）は2分04秒738、予選2位のBMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM（マーカス・ライターバーガー／スティーブン・オデンダール／マイケル・ファン・デル・マーク）は2分04秒813、予選3位のElf Marc VDS Racing Team/KM99（ランディ・ド・プニエ／フロリアン・マリノ／アレッサンドロ・デルビアンコ）は2分04秒960と、この3台のみが2分4秒台をマークしている。
なお、ライダー3人のうち速いタイムの二人の平均が予選タイムとなる。

このうち計時予選で実際に2分4秒台をたたき出したのは、2分04秒422のレイ、2分04秒485のファン・デル・マーク、2分04秒712のデルビアンコ。さらに、予選5番手のYAMAHA FACTORY RACING TEAMのアンドレア・ロカテッリが2分04秒971、予選9番手のAutoRace Ube Racing Teamの浦本修充が2分04秒847をマークしている。

また、SSTクラスはTeam Étoile（大久保光／伊藤元治／鳥羽海渡）が鈴鹿8耐で2年連続ポールポジションとなった。総合では15番手。