元全日本ST600チャンピオンの手島雄介が代表を務め、全日本ロードレース選手権に参戦しているティー・プロ・イノベーションが、『ふみの日』である2月23日に2026年のチーム体制を発表した。
2026年は、チーム名を『日本郵便 NTT docomo Business』とし、全日本ST600クラスとJ-GP3クラスの2クラスにフル参戦する。
ST600クラスは、チーム立ち上げメンバーの一人でもある小山知良が継続。ゼッケンは71を復活させる。車両はホンダCBR600RR、タイヤはブリヂストン。
J-GP3クラスには2台がエントリー。前年度ランキング3位を獲得した岡崎静夏と若松怜が継続参戦する。岡崎はゼッケン3、若松はゼッケン23を付けることになった。車両はホンダNSF250R、タイヤはブリヂストンを履く。
チーム監督：手島雄介
「今年はチーム創設9年目のシーズンを迎えます。昨年は100局を超える郵便局を訪問する機会をいただき、多くの方々との出会いに恵まれました。なかでも、震災後の能登半島地域へは4度訪問させていただき、その度に皆様の姿から、多くの大切な気づきをいただきました。私たちにとってサーキットやイベント会場は大切な“現場”ですが、郵便局もまた一つの“現場”です。そこに広がっていたのは、人と人が支え合う“共生”の世界でした。人々がつながる場所で生まれる気づきを、表現することや活動の形にしたいという想いを込め、今シーズンのスローガンは『共（きょう）』と掲げさせていただきます。サーキットやイベント会場を人と人をつなぐ、共存・共栄の象徴となる空間にできるように、One Teamで歩んで参ります」
ST600：小山知良
「昨シーズンはケガからの復帰を遂げ、表彰台に登ることができました。それは、どんなときも常に応援し続けてくれた皆様がいてくれたからだと感じています。最後に優勝したのは2022年SUGO大会でした。今年の開幕はそのSUGOサーキットで迎えます。4年ぶりの優勝を同じ地で再現し、完全復活を皆様の前でおみせできたらうれしいです。また、3歳から始めたこのバイクレースも今年で40年目のシーズンになります。40年という長い間、多くの喜びもありましたが、もちろん多くの挫折も経験してきました。“ものごとは辞めたら終わりではなく、あきらめたら終わり”だということを僕の走りを通じて伝えていきたいです。 今年はとことん勝ちにこだわり走ります。そんな僕の姿から応援いただく皆様にエールをお送りし、これまでの恩返しができたらうれしいです。復活のKoyamaxを是非サーキットで見届けてください」
J-GP3：岡崎静夏
「2026年シーズンの目標は、いいときも苦しいときも“One Team”で一緒に挑戦してくださる皆様に、最高の笑顔をお届けすること。そしてそのために、優勝をすることです。昨シーズンに引き続き、日本一を目指してチャレンジができる環境に心から感謝しています。皆様からいただく応援を結果でお返しできるように全力で挑みます。私は天才ではありません。だからこそ、毎日の小さな積み重ねを大切にしています。一歩一歩着実に目標を達成していくことで、夢に向かい走ることや近づくことができています。応援してくださる皆様の勇気と笑顔の源になりたいです。予選・決勝は動画の生配信でもご覧いただけますが、サーキットではエンジン音、振動、空気の温度まで体感できます。是非会場で私たちの走りを感じてください。そして皆様の目の前で若松選手とのワンツーフィニッシュをおみせしたいと思います」
J-GP3：若松怜
「今年は希望ゼッケンの使用が可能となり、日本郵便の『ふみの日』にちなみ、ゼッケン23番で走らせていただきます。社員の皆様の想いを背負い戦えることを大変光栄に思います。今年で全日本フル参戦4年目、J-GP3クラスでは7年目のシーズンとなります。これまで多くの経験を積み、うれしいこともあれば悔しいことも数多くありました。そのクラスでの戦いも今季が最後です。昨年は転倒が重なり怪我を負った影響で3戦のみの出場となりましたが、応援してくださる皆様からの温かい励ましのおかげで、前を向いて治療やリハビリを耐え抜くことができました。次は僕がレースを通して、皆様に勇気を届ける走りをおみせします。チーム一丸となって会場を盛り上げていくので、是非皆様も“One Team”の仲間として現地にお越しください。会場を赤色に染め、一緒に勝利をつかみましょう」
なおチームは、発災から2年を迎えた能登半島の復興を願い、2026年2月21日には「能登復興応援イベント in 七尾市」において、『ぽすくまの親子バイク教室』を実施した。バイクを通じ、笑顔あふれるひとときを復興イベントで共有、『日本郵便 NTT docomo Business』の2026年シーズンをスタートさせた。
