雨により午前中で走行終了、ペドロ・アコスタがトップタイム【MotoGPカタルニアオフィシャルテスト】

カタルニアGPの翌日、バルセロナ-カタルニア・サーキットでMotoGPクラスのオフィシャルテストが行なわれた。

予定では午前中にFP1、スタート練習と昼休みを挟んで、午後にFP2を行ない、最後にスタート練習を行なう予定だったが、FP1の終了間際に雨が降り出し、昼休み後にはだれもコースに出なかったため、FP1のタイムが各ライダーのベストラップとなった。

ペドロ・アコスタ（KTM）が28周を回り27周に記録した1分38秒767でトップタイムを記録。2番手に新型フロントウィングを装着し、30周を回り1分38秒831記録したファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）が続いた。
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3番手に25周を回り複数のアイテムの再検証しながら1分38秒884を記録したエネア・バスティアニーニ（KTM）が続き、カタルニアGPから実戦復帰したマーベリック・ビニャーレス（KTM）が、40周を回り1分38秒957を記録。レースウイークからの計4日間の走行で肩に問題が生じなかったことが一番の収穫だったという。

5番手に新パーツとセッティングを中心としたテストプログラムに取り組み、36周を回って1分39秒007を記録したラウル・フェルナンデス（アプリリア）が続き、6番手に小椋 藍（アプリリア）。小椋は新しいフレームを試しながら38周を回り33周目に1分39秒061を記録。このタイムは自身が記録した決勝ベスト、Q1のタイムを更新するもの。

決勝で今季初表彰台に立ったフェルミン・アルデゲール（ドゥカティ）は、走り込み不足とバイクの調整を目的に走行を行ない、35周を回り1分39秒083で7番手。8番手に1分39秒128でフランコ・モルビデリ（ドゥカティ）、9番手に1分39秒254でディオゴ・モレイラ（ホンダ）が続き、フランチェスコ・バニャーヤ（ドゥカティ）が1分39秒319で10番手。決勝2回目のスタートで転倒負傷したバニャーヤは首と手首に痛みを抱えていたため23周で走行を切り上げた。

マルコ・ベゼッキ（アプリリア）は40周を回り11分39秒559で11番手。ブラッド・ビンダー（KTM）は複数のアイテムの再検証しながら28周を回り1分39秒622で12番手、シャーシのテストに取り組んだアレックス・リンス（ヤマハ）が1分39秒762で13番手に続き、トップから上位13名が1秒差。

新型サイドフェアリングをテストしたルカ・マリーニ（ホンダ）が1分39秒843で14番手、新型エキゾーストと改良型スイングアームをテストしたジョアン・ミル（ホンダ）が1分39秒857で15番手。新型フロントウィングを装着したジャック・ミラー（ヤマハ）は1分39秒943で16番手。ホルヘ・マルティン（アプリリア）は複数のエアロパーツをテストしていたが、16周目の7コーナーで転倒、右ヒジと右ヒザを負傷したため、走行を切り上げた。

カタルニアGPにワイルドカード参戦したヤマハのテストライダーのアウグスト・フェルナンデス（ヤマハ）は1分40秒024で18番手。トプラック・ラズガットリオグル（ヤマハ）は1分40秒052で19番手。

決勝で優勝したファビオ・ディ・ジャンアントニオ（ドゥカティ）は1回目の赤旗中断の原因となったアコスタとアレックス・マルケス（ドゥカティ）の接触により、転倒後のアレックス・マルケスのマシンから飛散したパーツの直撃を受けて転倒した際に左手を痛めたため欠場。

アレックス・マルケス、決勝レース2回目の多重クラッシュで負傷したヨハン・ザルコ（ホンダ）も欠場した。アレックス・マルケスは日曜日に右鎖骨の手術を受け、ザルコは経過観察のために日曜日は入院し、月曜日に専門医の診察を受けるため、フランスへ移動。イタリアGPでの復帰に向けて療養中にマルク・マルケス（ドゥカティ）もカタルニアGPに続いて、オフィシャルテストを欠場した。

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