小椋藍がトップタイムでテストを完了【MotoGPヘレスオフィシャルテスト】

スペインGP翌日の4月27日（月）にヘレスサーキットで、MotoGPクラスのオフィシャルテストが行われた。

テストは午前中に3時間のFP1、スタート練習と昼休みをはさんで、午後に4時間40分のFP2の2セッションで行なわれ、気温26度、路面温度40度まで上昇したドライコンディションの下、各チームとライダーは新パーツや、異なるマシンセットアップのテストに取り組んだ。

アプリリアは新コンセプトのフロントフェアリングを投入。小椋藍（アプリリア）がFP2で記録した1分35秒944で総合トップでテストを終えた。総合2番手にチームメイトのラウル・フェルナンデス（アプリリア）がFP2で記録した1分35秒949で続き、トラックハウスレーシングがワンツー。

マルコ・ベゼッキ（アプリリア）はFP2のセッション中、11コーナーで転倒を喫したが、FP2で記録した1分36秒272で総合3番手。ホルヘ・マルティン（アプリリア）はエキゾーストやエアロパーツのテストに取り組み、FP2で記録した1分36秒683で総合11番手。テストライダーのロレンツォ・サバドーリ（アプリリア）はFP2で記録した1分37秒737で総合23番手。

ドゥカティはスペインGPで投入された改良型シャーシ、スイングアームカバー、フロントとサイドのフェアリングを検証。マルク・マルケス（ドゥカティ）がFP2で記録した1分36秒277で総合4番手、スペインGPで昨年に続いてウイナーとなったアレックス・マルケス（ドゥカティ）がFP1で記録した1分36秒394で総合6番手。

ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（ドゥカティ）はFP2で記録した1分36秒477で総合8番手、フランチェスコ・バニャーヤ（ドゥカティ）がFP2で記録した1分36秒671で総合10番手。フェルミン・アルデゲール（ドゥカティ）がFP1のみの走行で、1分37秒039で総合18番手、フランコ・モルビデリ（ドゥカティ）がFP2で記録した1分37秒071で総合19番手。

KTM勢はエアロパーツを中心に幾つかの新パーツのテストを行ない、ペドロ・アコスタ（KTM）がFP2で記録した1分36秒299で総合5番手。エネア・バスティアニーニ（KTM）がFP2で記録した1分36秒687で総合12番手、ブラッド・ビンダー（KTM）がFP2で記録した1分36秒980で総合16番手に続き、欠場中のマーベリック・ビニャーレス（KTM）の代役としてテストライダーのダニ・ペドロサ（KTM）が走り、ペドロサはFP2で記録した1分37秒483で総合20番手。

新パーツのテスト、現状のマシンパッケージをより深く理解し、方向性を明確にするために4人のライダーが周回を重ねたヤマハは、ファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）がFP2で記録した1分36秒439で総合7番手、ジャック・ミラー（ヤマハ）はFP2のセッション中に2コーナーで転倒を喫したが、FP2で記録した1分37秒008で総合17番手、トプラック・ラズガットリオグル（ヤマハ）もFP1のセッション中に3コーナーで転倒を喫したが、FP2で記録した1分37秒490で総合21番手、アレックス・リンス（ヤマハ）はFP2で記録した1分37秒541で総合22番手。

ホンダは現行のマシンパッケージの改良に注力して各ライダー共周回を重ね、ヨハン・ザルコ（ホンダ）がFP1で記録した1分36秒658で総合9番手。ディオゴ・モレイラ（ホンダ）はFP1のセッション中に4コーナーで転倒を喫したが、FP2で記録した1分36秒878で総合13番手、ルカ・マリーニ（ホンダ）はFP2で記録した1分36秒896で総合14番手、ジョアン・ミル（ホンダ）はFP1で記録した1分36秒977で総合15番手でテストを終えた。

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